Lewis Hamilton alcanza su 97ª pole y podría batir las 91 victorias de Schumacher en el GP de Portugal


Lewis Hamilton no estuvo por delante de su compañero salvo en los segundos finales, donde con otra espectacular exhibición en el giro único, el inglés le batió por una décima de forma clara e inapelable.


Es la 97ª pole de Hamilton en la F1, que el domingo puede batir las 91 victorias de Michael Schumacher, que igualó hace dos semanas en Nurburgring. Para humillación de sus rivales, los dos coches de la estrella usaron los neumáticos medios, mientras su rivales hacían sus mejores tiempos con los blandos. Carlos Sainz partirá séptimo por la zona limpia del asfalto.Carlos estuvo luchando con una particular estrategia ideada por McLaren. Como las gomas duraban más de lo habitual, decidieron calentar el único juego disponible durante dos vueltas lentas iniciales, para dar el hachazo en la tercera. El madrileño superó a Lando Norris y logró el séptimo, pero se quedó a sólo una décima del sexto de Alexander Albon.

Quizá apurando hasta el final de la sesión, pues a ambos McLaren les sobraron más de dos minutos hasta la bandera a cuadros, podrían haber disfrutado la última mejora del asfalto, pero es una pura especulación. La lucha será el domingo contra Albon, Checo Pérez y Charles Leclerc, que en carrera debería ir cediendo plazas, como le ha sucedido a Ferrari en las últimas citas. El podio está muy complicado, pero no una posible cuarta plaza.Sainz explicó que el viento «fue en aumento en la última parte de la sesión, lo que creo que nos ha perjudicado». Es una de las cuestiones que afecta muy negativamente a este MCL35 y que ya le ha sucedido más veces esta temporada. «Mañana estará nublado y puede llegar la lluvia, por lo que las condiciones pueden cambiar completamente», avisa.Leclerc, cuarto con el FerrariLo de Charles Leclerc es espectacular, pues le saca un rendimiento al SF1000 que no tiene en estos momentos, mientras Sebastian Vettel, con la misma estrategia, quedó eliminado en Q2 y arrancará decimoquinto. Sobran más comentarios en este duelo de la Scuderia.Parrilla de salida GP de Portugal1º L. Hamilton (M) Mercedes 1’16″652 212º V. Bottas (M) Mercedes 1’16″754 173º M. Verstappen (B) Red Bull 1’16″904 234º C. Leclerc (B) Ferrari 1’17″090 235º S. Perez (B) Racing Point 1’17″223 216º A. Albon (B) Red Bull 1’17″437 297º Carlos Sainz (B) McLaren 1’17″520 248º L. Norris (B) McLaren 1’17″525 249º P. Gasly (B) AlphaTauri 1’17″803 2610º D. Ricciardo (B) Renault 1711º E. Ocon (B) Renault 1’17″614 1812º L. Stroll (B) Racing Point 1’17″626 2213º D. Kvyat (B) AlphaTauri 1’17″728 2214º G. Russell (B) Williams 1’17″788 1715º S. Vettel (M) Ferrari 1’17″919 2016º K. Raikkonen (B) Alfa Romeo 1’18″201 1217º A. Giovinazzi (B) Alfa Romeo 1’18″223 1218º R. Grosjean (B) Haas 1’18″364 1219º K. Magnussen (B) Haas 1’18″508 1020º N. Latifi (B) Williams 1’18″777 11Sainz, quinto en la Q2Con un sólo intento, Sainz se metió con el quinto mejor tiempo entre los diez mejores de la parrilla. Lo hizo por delante de Norris y abortando de nuevo en el segundo intento cuando vio que con su primer tiempo pasaba sobrado.La sorpresas fueron las eliminaciones de Esteban Ocon (11), Lance Stroll (12) y Sebastian Vettel (15). Lo curioso es que lo del tetracampeón. Lo curioso es que prefirió salir con dos juegos de medios y sacrificar el puesto de salida por tener una mejor estrategia para la carrera. Leclerc hizo exactamente lo mismo, pero se clasificó como octavo, medio segundo mejor en su crono que el alemán. Esa es la distancia para desgracia de Seb.

https://twitter.com/F1/status/1320005619705913345

 

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